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新京报讯快递已经成为消费者生活中不可缺少的一部分，智能快件箱日益普遍，快递网点覆盖率提升，派往农村的快递量与日俱增。昨天，2019中国快递“最后一公里”峰会举行，国家邮政局副局长刘君透露，2018年，全国农村地区收投快件总量达120亿件。不过与此同时，违规二次收费，尤其是派往农村的快递违规收费的情况日益突出。对此，刘君表示，快递末端不管距离农村多远，既已形成合同，快递企业没有理由向用户收取二次费用。
美国密歇根大学罗斯商学院国际商务战略教授琳达·利姆对《新闻周刊》说：“特朗普对欧盟和中国加征关税不可能对美国经济有利。值得注意的是，不论其他国家是否对美国出口产品实施报复，美国的消费者、工人和企业都要付出代价。”她说：“征收关税意味着税率提高以及政府监管或对经济微观管理的增加———这与特朗普政府应该做的事恰恰相反。”
美国《新闻周刊》网站7月8日的报道称，美国和欧洲的贸易战已然打响。6月初，特朗普宣布将对从欧洲、加拿大和墨西哥进口的钢铁和铝材分别征收25%和10%的关税。6月底，特朗普又威胁将对所有欧盟组装汽车加征20%的关税，使美欧紧张关系进一步升级。
第二个，在当下，领导者一定要在不确定的环境下，追求个人意志和成员共识之间的平衡。因为很多时候，你情境智能再高，都没有办法有清晰的愿景，于是你没有办法传递出这个愿景，形成一个组织的共识。而且很多时候，在一线战斗的那些人像任总说的，听到一线炮火的人，他们对于组织该怎么做，他们有他们的愿景，他们的愿景和你的愿景不一致的时候，这个时候组织很难达成共识和信任，于是要想办法凝聚更多的共识，在共识中塑造愿景。领导者的第二个任务，就是在愿景和共识之间，形成一个动态的平衡。
海外网7月17日电 一艘悬挂巴拿马国旗的小型油轮于13日从阿拉伯联合酋长国出发，驶入霍尔木兹海峡，但之后在当天晚上11点左右失联，阿联酋方面表示油轮未发出求救信号。对此，美国怀疑油轮可能已被伊朗扣押。据福克斯新闻报道，一名美国官员告诉美联社记者称：“它可能已经受损，也有可能是被拖走寻求援助？这都有可能。”报道指出，如果伊朗确实扣押这艘油轮，将很可能成为该地区油轮“挑衅”事件中的最新举动，或将加剧地区紧张局势。阿联酋官员也表示，“正在同国际伙伴一起监控局势。”
9蓝筹高位累挫逾两成事实上，港股自2月初以来转趋波动，按上周五收市价，现水平已较1月的历史高位33484点，累计下跌11%或3，640点。50只成分股当中，有9只已较52周高位累挫逾两成，跌幅最大的是招商局港口（00144），累跌37%，其次为瑞声（02018）、联想（00992）及吉利（00175）。
