yonjiuav2@gmaillt

之前，WeWork估值虚高现象已有曝光。WeWork最大的金主就是软银。软银曾计划收购WeWork多数股权，但软银愿景基金主要投资者，包括沙特阿拉伯和阿布扎比主权基金对交易表示担忧。“金主爸爸”软银最终把对WeWork新一轮注资从160亿美元砍至20亿美元。

谈到生命科学领域未来创新的难点时，华大集团首席执行官、华大研究院院长徐讯表示，虽然技术、人才都是问题，但由于生命科学领域和人的健康是密切相关的，所以这个领域的监管一直都是最严格的，它需要创新，更需要合规和社会责任。威马汽车首席数据官梅松林坦言，根据新能源车行业的经验，技术创新、产品创新并不难。难在产品出来后的品牌传播渠道和分销渠道，新能源车，传统的传播、分销渠道都行不通。另外，他还指出，如何让产品的安全得到认可，是行业面临的挑战。

值得注意的是，“一个身份”指的是为每一位旅客建立一个信息数据库，并作为唯一身份标识，旅客可在机场的各个环节实现身份识别，享受个性化服务。邱嘉臣笑言，“可以预见到，在不久的将来，旅客去机场不需要身份证，通过刷脸就可以完成所有过程。”白云机场对于“一个身份”功能的实现有清晰想法。

从发展趋势来看，在今年年初原保监会统计信息部巡视员、副主任王蔚指出，去年互联网保险保费1835.29亿元，同比下降21.83%，下降的原因与保险业业务结构调整有关。“一是投资型业务大幅收缩，二是车险商车改促使线上销售渠道进一步受到影响，也就说通过互联网渠道销售的车险和投资型业务出现较大幅度下降，但同时我们也看到，保障功能较强的普通寿险得到迅猛发展，2017年互联网渠道普通寿险原保险保费收入954.82亿元，同比增长达99.28%。”

4月4日，上海莱士负责证券事务的相关人士回应时代周报记者，投资亏损主要是持有万丰奥威（002085.SZ）和兴源环境（300266.SZ）这两只股票，“公司并非短线投资，而是长期持有”。从2015年初入市以来，上海莱士就动用总计不超过40亿元的资金在A股扫货，但时代周报记者调查发现，其坚持投资万丰奥威和兴源环境，最长持股超过3年，直到今年一季度“踩雷”。

03ROE有所改善，平均达到5.51%得益于净利润增长，2019年上半年非上市人身险公司ROE有所改善，截至2019年二季度末，行业净资产4078.65亿元，行业ROE平均水平达到5.51%，远高于同期非上市财险公司ROE水平，其中17家险企高于这一水平，另外23家盈利险企的ROE则低于此水平。